Cada vez más la electrónica es parte hoy en día de nuestra vida cotidiana. Un buen ejemplo de esto son nuestros autos: Los sistemas electrónicos nos ayudan a superar situaciones cotidianas de tráfico, nos apoyan mientras eliminan muchas de ellas y se ocupan cada vez más por mayor seguridad. No sólo la iluminación, el sistema de aire acondicionado, las cerraduras y accesorios se controlan de manera electrónica actualmente, también los equipos de control para la gestión del motor, caja de cambios, ESP, ASR y ABS son parte del sistema electrónico a bordo, y sin olvidar al sistema de diagnóstico, que entre otras cosas, nos avisa mediante avisos de fallas que es tiempo de llevar a revisar el auto.

Si se considera con más detalle, existen más sistemas electrónicos que sustituyen a los elementos mecánicos. Hoy en día, en el taller se encuentran cada vez menos mecánicos automotrices, pero más mecatrónicos automotrices (resultantes de las profesiones de mecánicos automotrices, electricistas automotrices y mecánicos automotrices). A comparar: un Escarabajo VW de los años 50 contaba con un mazo de cables con cables nuevos y una longitud total de alrededor de cuatro metros, un vehículo de rango medio moderno (como p. ej., un BMW serie 5) cuenta actualmente con cuatro kilómetros de cable con más de 2,000 cables conductores y además alrededor de 450 conectores.

Seguridad de manejo, control de emisiones y consumo de combustible son sólo tres motivos para que su sistema de electrónica a bordo mantenga un intercambio constante de información con los dispositivos de control.

Para que su sistema electrónico funciones de manera correcta todos los componentes deben someterse a pruebas completas antes del montaje. Ya sea el mazo de cables, componentes electrónicos pequeños o grandes, todos deben someterse a pruebas antes del montaje a fin de garantizar el funcionamiento correcto y, p. ej., para evitar campañas de retiro inútiles del fabricante. Debido a que todos los mazos de cable son trabajo 100% manual, entonces algo puede salir mal alguna vez.

Y si ahora recordamos una vez más el gran número de componentes de un mazo de cables en un vehículo de rango medio, es importante resaltar que, la totalidad del juego de cables elaborado a mano con todos los conectores sea sometido a pruebas en los sistemas de análisis de Kufferath Group en un sólo proceso de análisis. Así garantizamos eficiencia y economía. Con la tecnología de control de Kufferath Group los fabricantes de automóviles pueden estar seguros de que todo funciona de manera correcta o que las fallas fueron descubiertas sin piedad por nuestra tecnología de control y que la pieza sometida a pruebas defectuosa fue puesta fuera de servicio.

Naturalmente, estas pruebas no sólo son importantes en el sector automotriz, también en la construcción de maquinaria, construcción de instalaciones, en la tecnología médica, o la aeronáutica y astronáutica los cables y módulos deben funcionar cien por ciento de forma correcta. También aquí podemos ocuparnos de cada deseo y requisito del cliente con nuestro equipo de empleados experimentados y de primera calidad que están activos en todo el mundo en nuestra red.

Las consolas y los bancos de pruebas son la base de cada sistema de pruebas: módulos de pruebas, tarjetas de puntos de prueba, probadores de cables, PC, software de pruebas y banco de pruebas son elementos individuales de una unidad de pruebas.

Sin embargo, el "fundamento" del sistema de pruebas, incluso el banco de pruebas, puede diseñarse muy diferente dependiendo del requisito y montaje de la pieza de trabajo que se somete a pruebas. El banco de trabajo obtiene sus dimensiones, su forma y equipamiento respectivos dependiendo de la exigencia.

Nuestros bancos de trabajo se desarrollan de tal manera que la unidad de pruebas se pueda expandir o reducir según las necesidades como en el principio de construcción modular. Nuestros bancos y nuestras consolas de pruebas también se pueden montar en sistemas o componentes existentes de distintos fabricantes.

Las normas técnicas más recientes así como los conocimientos ergonómicos son, del mismo modo, importantes para nuestros diseños como la posibilidad de expansión, precisión y calidad.

Los módulos de pruebas son la conexión entre la pieza sometida a pruebas y el sistema de pruebas.

Debido al modelo básico de los bancos y las consolas de pruebas se trabaja, en general, con las tres tamaños estándar (50x50 mm / 50x100 mm / 100x100 mm), pero la adaptación según las especificaciones del cliente a otros formatos no representa ningún desafío especial para Kufferath Group.

El desbloqueo de la pieza sometida a pruebas se realiza después de pruebas exitosas ya sea automáticas o al pulsar un botón. El resultado de las pruebas se emite y guarda como impresión (p. ej., como etiqueta).

La norma de calidad de Kufferath Group garantiza que nuestros módulos, incluso después de un gran número de pruebas, también después de muchas conexiones y desconexiones, todavía pueden ser probados con fiabilidad, nada o poco afectados y, por consiguiente, muestran mejor durabilidad y calidad y son de fácil mantenimiento.

El sistema completo de interno HK UniTEst representa un verdadero "paquete completamente sin preocupación".

Como el nombre ya lo denota, es de uso universal. Se vuelve a ajustar, según un principio de construcción modular, a las necesidades y los requisitos según sea el caso. ¡La atracción principal para ello se reserva y se paga! – excluyendo que, lo que realmente se necesita, se adquiere sin componentes innecesarios del sistema en hardware y software.

(Sin embargo) otra extensión no se interpone: el desarrollo continuo es posible casi sin límites en el marco de requisitos futuros. Gracias a la interfaz del usuario intuitiva y autoexplicativa no son necesarias medidas de capacitación costosas.

La combinación de nuestros componentes HK UniTEst con sistemas de pruebas disponibles de fabricantes diferentes es posible sin problemas.

La asistencia y el servicio por parte de nuestros técnicos se realiza independientemente del proyecto o del sistema de pruebas al que esté integrado nuestro sistema HK UniTEst.

Los sistemas de visión, o los sistemas ópticos de prueba son unidades de análisis que comparan, mediante una tecnología de cámaras sumamente precisa, los valores nominales y reales y, por consiguiente, detectan fallas.

Los sistemas ópticos de pruebas también perciben la más pequeña falla que el ojo humano no podría detectar a simple vista. Mediante la documentación de la operación completa se posibilita la calidad perfecta a través de los controles más confiables.

Con los sistemas de visión se automatiza el aseguramiento de calidad en la recepción de mercancía, en la producción y/o la salida de mercancía y, por consiguiente, se domina en el tiempo más breve y con la precisión más exacta posible. En la industria automotriz y sus proveedores, con los sistemas de visión se procura un aseguramiento de calidad constante. Tanto durante el montaje como en el control final se montan sistemas ópticos de prueba de Kufferath Group.

Nuestros sistemas de visión se despachan con "llave en mano", lo que significa que las soluciones de sistemas de procesamiento de imágenes y sensores láser ya están equipados con todos los componentes y calibrados. El producto terminado de un sólo proveedor: Cámara, luz, software, computadora, montaje y ajuste.

En nuestro surtido también encuentra estaciones de par de torsión (estaciones de atornillado) como sistema innovador para la implementación ergonómica de actividades manuales como, p. ej., la colocación de tornillos en el montaje.

Los procesos de ejecución en el montaje se pueden coordinar con absoluta exactitud y se limitan casi al cien por ciento las posibilidades de eventuales fuentes de fallas. Ángulo de entrada, exactitud de posición, par de torsión y asiento de componentes y conexiones se definen de tal manera como norma estandarizada. Aquí comienza el control de calidad mecánico ya en la producción.

Las estaciones de atornillado para el montaje semiautomático o totalmente automático pueden ser diseñadas para puestos de trabajo manuales o la integración en líneas automáticas de montaje dependiendo del sitio de aplicación.

Nuestras estaciones de par de torsión están a la vanguardia en las materias de ergonomía para la capacidad de trabajo, calidad del producto terminado, varianza de las aplicaciones de atornillado, supervisión de pares de torsión y ángulos de giro, reducción de errores y asistencia para montajes.

La carga laboral de los empleados disminuye con lo cual, la productividad así como la seguridad laboral y de proceso, así como también el aseguramiento de calidad, aumentan.

Los modelos especiales específicos para el cliente así como los componentes necesarios para el montaje se ajustan a cada uso previsto.

Saque provecho de nuestra experiencia y nuestros conocimientos técnicos.

Todas las adaptaciones de "componentes del sistema", probadores, software, bancos, auxiliares de montaje y nuestra asistencia están disponibles tanto en paquete como individualmente.

Nuestros componentes para su unidad de pruebas se fusionan como sistema completo.

Pero también puede integrar nuestros componentes como complemento en sus instalaciones disponibles. También nuestro software y probadores son apropiados para ser montados en bancos de trabajo existentes. Además, un ajuste con sus interfaces no representa ningún obstáculo para nosotros, más bien, la integración en su sistema le corresponde a nuestro servicio.